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专利摘要

本申请提供了一种具有三维嵌挤接缝的水泥混凝土路面湿法装配工艺,该湿法装配工艺包括以下步骤:在水泥混凝土路面浇筑的过程中,采用特定的机构按照预定的空间运动轨迹,在尚未初凝的混凝土路面植入接缝材料,基于接缝材料将混凝土路面分隔成碎块,其中碎块之间的接缝面是斜面;基于碎块之间构成的联锁,形成具有三维嵌挤接缝的路面。
基于本发明,使车辆的垂直荷载通过斜面的接缝面传递到整个铺装路面,可预防单块的沉降,而且,本发明的接缝由柔性材料组成,可使基层刚度降低、增加基层变形适应性。
本发明的路面装配工艺能够有效缩短施工工期,延长道路使用寿命,减少施工成本,适用于道路水泥混凝土路面结构大面积施工。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811422989.X
申请日
2018-11-27
公开日
2021-07-16
公开号
CN111218876B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郭高 战宏宇 张旭 张东方 康健 田野 宋刚 李建国 张会权

申请人

长春市市政工程设计研究院

申请人地址

130033 吉林省长春市经开区昆山路855号

专利摘要

本申请提供了一种具有三维嵌挤接缝的水泥混凝土路面湿法装配工艺,该湿法装配工艺包括以下步骤:在水泥混凝土路面浇筑的过程中,采用特定的机构按照预定的空间运动轨迹,在尚未初凝的混凝土路面植入接缝材料,基于接缝材料将混凝土路面分隔成碎块,其中碎块之间的接缝面是斜面;基于碎块之间构成的联锁,形成具有三维嵌挤接缝的路面。
基于本发明,使车辆的垂直荷载通过斜面的接缝面传递到整个铺装路面,可预防单块的沉降,而且,本发明的接缝由柔性材料组成,可使基层刚度降低、增加基层变形适应性。
本发明的路面装配工艺能够有效缩短施工工期,延长道路使用寿命,减少施工成本,适用于道路水泥混凝土路面结构大面积施工。

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