本发明公开了一种提高有轨电车浅槽道岔运行速度的装置，包括：道床、钢板、道岔钢轨，钢板铺设并锚固在所述道床上，道岔钢轨布置于所述道床的两侧，钢板底部根据既有道岔轨型刨切一定厚度的深槽，钢板通过所述深槽卡接在所述道岔钢轨上，深槽用以限制所述钢板的移动。
本发明还公开利用该装置提高运行速度的方法。
当有轨电车轮对快速转弯经过曲线轨道时，道岔钢轨高度增加的部分对轮缘起到更好的护轨作用，保障了有轨电车的安全运行，本发明技术方案的施工工期短，易于实施，不影响电客车的正常运营。

李方东 董成周 蒋岿松 张刚 李东 狄怡霏 颜海建 丛义营 高士亮 李宗田

中铁十四局集团第五工程有限公司 中铁十四局集团青岛工程有限公司

272117 山东省济宁市兖州区金谷路80号

本发明公开了一种提高有轨电车浅槽道岔运行速度的装置，包括：道床、钢板、道岔钢轨，钢板铺设并锚固在所述道床上，道岔钢轨布置于所述道床的两侧，钢板底部根据既有道岔轨型刨切一定厚度的深槽，钢板通过所述深槽卡接在所述道岔钢轨上，深槽用以限制所述钢板的移动。
本发明还公开利用该装置提高运行速度的方法。
当有轨电车轮对快速转弯经过曲线轨道时，道岔钢轨高度增加的部分对轮缘起到更好的护轨作用，保障了有轨电车的安全运行，本发明技术方案的施工工期短，易于实施，不影响电客车的正常运营。