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专利摘要

本发明公开了一种适用于高寒地区的铁路抗冻基座及其施工方法,属于铁路技术领域,包括内框架,内框架的外围砌有混凝土层,混凝土层的外围铺设有发热片A和发热片B,发热片A和发热片B的外围均铺设有保温板,保温板的外围铺设有隔热板,隔热板上设置有防冻涂料层。
本发明的适用于高寒地区的铁路抗冻基座及其施工方法,通过发热片A和发热片B对基座进行加热,通过保温板和隔热板可对基座进行保温和隔热,可避免热量快速散发进而提高基座的抗冻性能,同时在隔热板上设置防冻涂料层,其表面具有低表面张力、高憎水和憎冰性能,降低水和冰的附着力,使其极易脱落,从而达到防覆冰及抗冻的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010526028.4
申请日
2020-06-11
公开日
2020-08-28
公开号
CN111593620A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

朱绩超 杨韵霓

申请人

大连交通大学

申请人地址

116000 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号

专利摘要

本发明公开了一种适用于高寒地区的铁路抗冻基座及其施工方法,属于铁路技术领域,包括内框架,内框架的外围砌有混凝土层,混凝土层的外围铺设有发热片A和发热片B,发热片A和发热片B的外围均铺设有保温板,保温板的外围铺设有隔热板,隔热板上设置有防冻涂料层。
本发明的适用于高寒地区的铁路抗冻基座及其施工方法,通过发热片A和发热片B对基座进行加热,通过保温板和隔热板可对基座进行保温和隔热,可避免热量快速散发进而提高基座的抗冻性能,同时在隔热板上设置防冻涂料层,其表面具有低表面张力、高憎水和憎冰性能,降低水和冰的附着力,使其极易脱落,从而达到防覆冰及抗冻的目的。

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