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专利摘要

本发明提供一种用于隧道内的轨道减震装置,所述减震装置位于轨道正下方,所述减震装置包括自上而下依次设置的顶板、第一缓冲部、第二缓冲部以及基座,第一缓冲部包括第一缓冲件和第一弹簧,第二缓冲部包括第二缓冲件和第二弹簧,轨道固定于顶板上,第一缓冲件与顶板固定连接,第一缓冲件位于第二缓冲件内滑移,第一弹簧连接于第一缓冲件滑移方向上的第一缓冲件和第二缓冲件之间,第二缓冲件位于基座内滑移,第二弹簧连接于第二缓冲件滑移方向上的第二缓冲件和基座之间,第一弹簧的刚度小于第二弹簧的刚度。
本发明减震装置的刚度可以自由变化,当震动较大时,减震装置整体的刚度也变大,能够快速减震。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911310013.8
申请日
2019-12-18
公开日
2020-04-10
公开号
CN110983871A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

沙金洋 李保华 树士轩

申请人

建湖金洋科技有限公司

申请人地址

224000 江苏省盐城市建湖县高新技术经济区南环路66号

专利摘要

本发明提供一种用于隧道内的轨道减震装置,所述减震装置位于轨道正下方,所述减震装置包括自上而下依次设置的顶板、第一缓冲部、第二缓冲部以及基座,第一缓冲部包括第一缓冲件和第一弹簧,第二缓冲部包括第二缓冲件和第二弹簧,轨道固定于顶板上,第一缓冲件与顶板固定连接,第一缓冲件位于第二缓冲件内滑移,第一弹簧连接于第一缓冲件滑移方向上的第一缓冲件和第二缓冲件之间,第二缓冲件位于基座内滑移,第二弹簧连接于第二缓冲件滑移方向上的第二缓冲件和基座之间,第一弹簧的刚度小于第二弹簧的刚度。
本发明减震装置的刚度可以自由变化,当震动较大时,减震装置整体的刚度也变大,能够快速减震。

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