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专利摘要

本发明涉及一种用于实施轨道位置修正的线路上部工程用机械(1),其具有借助钢轨行走机构(2)在轨道(5)的钢轨(4)上可运行的机架(3)和轨道位置测量系统(11),所述轨道位置测量系统包括具有共同的参考基准(15)的、参照机器纵向(6)的两个外部测量装置(12,13)和中间测量装置(14),其中,这些测量装置(12,13,14)相对于钢轨(4)的位置是确定的。
在此,在所述外部测量装置(12,13)之间张紧作为参考基准(15)的两个彼此对齐的测量弦(16,17),所述中间测量装置(14)包括用于检测两个测量弦(16,17)的位置数据的测值传感器(25),并且所述位置数据被输入分析装置(18),以便得出针对每根钢轨(4)的纵截面高度和挠度。
因此,两个测量弦(16,17)足以检测所有轨道位置参数。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780064484.8
申请日
2017-10-05
公开日
2021-03-19
公开号
CN109844224B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

S.沃拉内克 L.弗鲁维特

申请人

普拉塞-陶依尔铁路出口股份有限公司

申请人地址

奥地利维也纳

专利摘要

本发明涉及一种用于实施轨道位置修正的线路上部工程用机械(1),其具有借助钢轨行走机构(2)在轨道(5)的钢轨(4)上可运行的机架(3)和轨道位置测量系统(11),所述轨道位置测量系统包括具有共同的参考基准(15)的、参照机器纵向(6)的两个外部测量装置(12,13)和中间测量装置(14),其中,这些测量装置(12,13,14)相对于钢轨(4)的位置是确定的。
在此,在所述外部测量装置(12,13)之间张紧作为参考基准(15)的两个彼此对齐的测量弦(16,17),所述中间测量装置(14)包括用于检测两个测量弦(16,17)的位置数据的测值传感器(25),并且所述位置数据被输入分析装置(18),以便得出针对每根钢轨(4)的纵截面高度和挠度。
因此,两个测量弦(16,17)足以检测所有轨道位置参数。

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