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专利摘要

一种线路检测系统及捣固车,包括:设置于车辆的第一检测位置的第一测量设备以及设置于车辆的第二检测位置的第二测量设备;所述第一测量设备和所述第二测量设备配合测量得到车辆的第二检测位置与车辆的第一检测位置之间的相对位置;第一检测位置靠近所述车辆作业的前端,第二检测位置靠近所述车辆作业的后端;偏差检测设备的输入端与所述第一测量设备的输出端相连,所述偏差检测设备根据所述相对位置以及预先设置的所述第二检测位置的基准输出所述第二检测位置是否存在偏差。
采用本申请中的方案,以作业后的第一检测位置作为基准点来计算未作业的第二检测位置的线路偏差,检测结果准确。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021102375.6
申请日
2020-06-15
公开日
2021-02-02
公开号
CN212452138U
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张宝明 赵雪玉 卫明

申请人

中国铁建高新装备股份有限公司

申请人地址

650217 云南省昆明市官渡区羊方旺384号

专利摘要

一种线路检测系统及捣固车,包括:设置于车辆的第一检测位置的第一测量设备以及设置于车辆的第二检测位置的第二测量设备;所述第一测量设备和所述第二测量设备配合测量得到车辆的第二检测位置与车辆的第一检测位置之间的相对位置;第一检测位置靠近所述车辆作业的前端,第二检测位置靠近所述车辆作业的后端;偏差检测设备的输入端与所述第一测量设备的输出端相连,所述偏差检测设备根据所述相对位置以及预先设置的所述第二检测位置的基准输出所述第二检测位置是否存在偏差。
采用本申请中的方案,以作业后的第一检测位置作为基准点来计算未作业的第二检测位置的线路偏差,检测结果准确。

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