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专利摘要

本发明涉及城市道路施工装备技术领域,具体是一种用于道路施工的临时路面装置,包括框体,框体顶端前后两侧设置有滑槽,两侧滑槽之间设置有顶板,顶板前后两端固定连接设置有与滑槽滑动连接的滑块,顶板下侧设置有与框体固定连接的固定架,框体底部设置有升降机构,本发明,通过设置与框体滑动连接的顶板,可以在施工时将顶板变成挡板,同时可以在交通高峰期,将顶板收回形成临时路面供车辆通行,使人们可以灵活安排道路施工时间,既能够缓解道路开挖造成的交通拥堵,又能够提高施工效率,缩短施工周期,通过设置缓冲装置、第一弹簧和第二弹簧,可以有效的减少压力对设备的伤害,帮助设备减震缓冲。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910865494.2
申请日
2019-09-12
公开日
2019-11-19
公开号
CN110468651A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

王兆 梁大钊 李荣申

申请人

王兆

申请人地址

050000 河北省石家庄市裕华区长江大道256-1号

专利摘要

本发明涉及城市道路施工装备技术领域,具体是一种用于道路施工的临时路面装置,包括框体,框体顶端前后两侧设置有滑槽,两侧滑槽之间设置有顶板,顶板前后两端固定连接设置有与滑槽滑动连接的滑块,顶板下侧设置有与框体固定连接的固定架,框体底部设置有升降机构,本发明,通过设置与框体滑动连接的顶板,可以在施工时将顶板变成挡板,同时可以在交通高峰期,将顶板收回形成临时路面供车辆通行,使人们可以灵活安排道路施工时间,既能够缓解道路开挖造成的交通拥堵,又能够提高施工效率,缩短施工周期,通过设置缓冲装置、第一弹簧和第二弹簧,可以有效的减少压力对设备的伤害,帮助设备减震缓冲。

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