本发明提供了一种用于桥梁裂缝加固的结构及其施工工艺,在裂缝的内壁上修整出多条台阶,开设加固孔并搭设支撑架,再浇灌填料,使得裂缝中具有稳定的支撑结构,加固结构能够与桥梁本体融为一体,能够经受各种横向、纵向的受力而不脱落,使得裂缝的内部结构更加稳固,在填料与加固钢板之间铺设有密封层,能够阻隔腐蚀性物质进入裂缝加固结构中对裂缝造成二次破坏,有利于延长加固结构的使用寿命,加固钢板安装槽的外边缘距离裂缝口>100mm开设,能够保证裂缝封口处结构更加稳固,不易造成二次破坏设置,同时加固钢板安装槽外边缘与固定点的距离为30~50mm,在固定加固的同时,也使得加固结构与裂缝之间受力更均匀,能够承受更大的压力。
陈红军 余黎明 李辉 李永荃 冉明 杨建松 吉庆锋
新疆北新路桥集团股份有限公司 新疆北新四方工程检测咨询有限公司
830011 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市高新区高新街217号盈科广场A座16-17层
本发明提供了一种用于桥梁裂缝加固的结构及其施工工艺,在裂缝的内壁上修整出多条台阶,开设加固孔并搭设支撑架,再浇灌填料,使得裂缝中具有稳定的支撑结构,加固结构能够与桥梁本体融为一体,能够经受各种横向、纵向的受力而不脱落,使得裂缝的内部结构更加稳固,在填料与加固钢板之间铺设有密封层,能够阻隔腐蚀性物质进入裂缝加固结构中对裂缝造成二次破坏,有利于延长加固结构的使用寿命,加固钢板安装槽的外边缘距离裂缝口>100mm开设,能够保证裂缝封口处结构更加稳固,不易造成二次破坏设置,同时加固钢板安装槽外边缘与固定点的距离为30~50mm,在固定加固的同时,也使得加固结构与裂缝之间受力更均匀,能够承受更大的压力。