本发明涉及一种铁路声屏障柱脚支座连接疲劳性能试验方法，该试验方法包含：获取列车通行时声屏障柱所受疲劳荷载大小和次数；确定声屏障柱的反弯点；采用相同材料和工艺足尺制作柱脚试件；将柱脚试件横向放置在加载装置下并固定，试验采用竖向疲劳加载；根据疲劳加载的大小和次数，在反弯点对柱脚钢结构进行疲劳加载，以确定柱脚支座连接的疲劳寿命。
本发明综合评估铁路声屏障柱脚支座连接处长期处于高速列车通过时产生的脉动压力作用下的疲劳性能，确定混凝土支座基础、螺栓、柱脚钢结构焊缝等部位在疲劳荷载作用下的安全性，为实际工程在设计、施工和后期维护阶段提供数据支撑和参考。

常好诵 杨东磊 任志宽 岳清瑞 郑云 幸坤涛 刘晓光 陈煊 李亮 李贺贺

中冶建筑研究总院有限公司 北京科技大学 中国铁道科学研究院集团有限公司

100088 北京市海淀区西土城路33号

本发明涉及一种铁路声屏障柱脚支座连接疲劳性能试验方法，该试验方法包含：获取列车通行时声屏障柱所受疲劳荷载大小和次数；确定声屏障柱的反弯点；采用相同材料和工艺足尺制作柱脚试件；将柱脚试件横向放置在加载装置下并固定，试验采用竖向疲劳加载；根据疲劳加载的大小和次数，在反弯点对柱脚钢结构进行疲劳加载，以确定柱脚支座连接的疲劳寿命。
本发明综合评估铁路声屏障柱脚支座连接处长期处于高速列车通过时产生的脉动压力作用下的疲劳性能，确定混凝土支座基础、螺栓、柱脚钢结构焊缝等部位在疲劳荷载作用下的安全性，为实际工程在设计、施工和后期维护阶段提供数据支撑和参考。