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专利摘要

本实用新型提供了引航道组合式手动门架系统,包括钢轨、门架本体以及驱动机构;驱动机构包括行走台车以及卷扬机;行走台车通过底部的行走轮安置在钢轨上;门架本体包括三个单片门架,单片门架均由主梁以及两个立柱组成,其中一个立柱设置在主梁一端部,另一个立柱设置在主梁另一端部,每个立柱的顶部均与主梁连接,每个立柱的底部均设置在行走台车上;主梁的另一端部向外延伸形成主梁悬臂,主梁悬臂的底部设有手动滑车,手动滑车下方均安装有手拉葫芦;每两个相邻的单片门架之间均通过上连系梁和下连系梁连接,上连系梁的下方均设有两个斜撑;每个下连系梁上均设有可拆卸的砼配重块。
本实用新型结构简单、安装拆卸方便、强度高、通用性强。

专利状态

基础信息

专利号
CN201820852630.5
申请日
2018-06-04
公开日
2019-04-05
公开号
CN208701642U
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

沈金平 刘瀚波 杨凯捷 孙恩林 张倍明 王文峰

申请人

中交三航局第二工程有限公司 中交第三航务工程局有限公司

申请人地址

200122 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区浦电路132号

专利摘要

本实用新型提供了引航道组合式手动门架系统,包括钢轨、门架本体以及驱动机构;驱动机构包括行走台车以及卷扬机;行走台车通过底部的行走轮安置在钢轨上;门架本体包括三个单片门架,单片门架均由主梁以及两个立柱组成,其中一个立柱设置在主梁一端部,另一个立柱设置在主梁另一端部,每个立柱的顶部均与主梁连接,每个立柱的底部均设置在行走台车上;主梁的另一端部向外延伸形成主梁悬臂,主梁悬臂的底部设有手动滑车,手动滑车下方均安装有手拉葫芦;每两个相邻的单片门架之间均通过上连系梁和下连系梁连接,上连系梁的下方均设有两个斜撑;每个下连系梁上均设有可拆卸的砼配重块。
本实用新型结构简单、安装拆卸方便、强度高、通用性强。

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