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专利摘要

本发明公开了一种可伸缩减振的系锚式悬浮隧道端部连接装置及施工方法,其外管位于开挖隧道面向水域侧,悬浮隧道管节套装于外管内部,在外管和悬浮隧道管节之间设置减振阻尼垫层,双道防水墙位于距岸堤顶预定距离处,外管穿过双道防水墙,在双道防水墙内的外管与悬浮隧道管节之间设置止水伸缩装置,外管超出悬浮隧道管节向开挖隧道侧的延伸部分为外管延伸段,作为开挖隧道与悬浮隧道的连接空间,衬砌延伸段为开挖隧道的衬砌在外管内的延伸,在衬砌延伸段与悬浮隧道管节之间设置可伸缩段,在可伸缩段处设置止推块,适用于不同海况水域下悬浮隧道与地下隧道或两岸接坡隧道的连接。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010716416.9
申请日
2020-07-23
公开日
2020-10-30
公开号
CN111851587A
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

项贻强 高超奇

申请人

浙江大学

申请人地址

310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

专利摘要

本发明公开了一种可伸缩减振的系锚式悬浮隧道端部连接装置及施工方法,其外管位于开挖隧道面向水域侧,悬浮隧道管节套装于外管内部,在外管和悬浮隧道管节之间设置减振阻尼垫层,双道防水墙位于距岸堤顶预定距离处,外管穿过双道防水墙,在双道防水墙内的外管与悬浮隧道管节之间设置止水伸缩装置,外管超出悬浮隧道管节向开挖隧道侧的延伸部分为外管延伸段,作为开挖隧道与悬浮隧道的连接空间,衬砌延伸段为开挖隧道的衬砌在外管内的延伸,在衬砌延伸段与悬浮隧道管节之间设置可伸缩段,在可伸缩段处设置止推块,适用于不同海况水域下悬浮隧道与地下隧道或两岸接坡隧道的连接。

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