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专利摘要

本发明公开一种机场地面无车辆服务系统,机场地面下设置有第二地下管廊,第二地下管廊内设置有电源供给区、冷气输送区、清水供给区和污水处理区四个服务区,四个服务区的正上方分别开设有与地面连通的井,每个井上分别设置有升降平台,升降平台通过抬升/下降为飞机提供电源供给、空调供给、清水供给和污水处理服务,第二地下管廊与第一地下管廊连通,其中,第一地下管廊为机场自身建设的地下管廊,第二地下管廊为新增地下管廊,本发明通过开辟地下管廊为飞机提供服务为机场提供一种更快捷、更安全的地面保障方案,减少或取消机场特种车辆的使用,改用固定停机位的小型自动化设备完成,降低航班地勤成本,提高安全运行效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010463172.8
申请日
2020-05-27
公开日
2021-06-15
公开号
CN111591457B
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

沈东风 杨勃 陆静 朱卓峰 李殿 董碧涛 董玉雄

申请人

珠海方博科技有限公司

申请人地址

519000 广东省珠海市高新区唐家湾镇港乐路8号大洲科技园B区510号

专利摘要

本发明公开一种机场地面无车辆服务系统,机场地面下设置有第二地下管廊,第二地下管廊内设置有电源供给区、冷气输送区、清水供给区和污水处理区四个服务区,四个服务区的正上方分别开设有与地面连通的井,每个井上分别设置有升降平台,升降平台通过抬升/下降为飞机提供电源供给、空调供给、清水供给和污水处理服务,第二地下管廊与第一地下管廊连通,其中,第一地下管廊为机场自身建设的地下管廊,第二地下管廊为新增地下管廊,本发明通过开辟地下管廊为飞机提供服务为机场提供一种更快捷、更安全的地面保障方案,减少或取消机场特种车辆的使用,改用固定停机位的小型自动化设备完成,降低航班地勤成本,提高安全运行效率。

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