本发明涉及船舶提升设备技术领域，且公开了一种基于活塞原理的船舶快速提升装置，包括曲轴飞轮，所述曲轴飞轮的外侧而转动连接有第一连杆，第一连杆的外侧转动连接有第一连接件，第一连接件的一端啮合有第一齿条，第一齿条的外侧固定连接有第一连轴，第一连轴的底端设置有第一缸体，第一缸体的外侧固定连接有管道，管道的内部活动安装有止回阀。
该基于活塞原理的船舶快速提升装置，通过曲轴飞轮、第一缸体的连接，实现了减小流体流速压力过大损坏船只的问题，解决了现有技术往往会由于船只体积加大且坝体落差较大从而无法实现船舶的稳定提升的问题，稳定性高，实用性高，便利性高，减缓流体放入的巨大压力有效保护船只。

林利利

林利利

041000 山西省临汾市尧都区财神楼北街31号

本发明涉及船舶提升设备技术领域，且公开了一种基于活塞原理的船舶快速提升装置，包括曲轴飞轮，所述曲轴飞轮的外侧而转动连接有第一连杆，第一连杆的外侧转动连接有第一连接件，第一连接件的一端啮合有第一齿条，第一齿条的外侧固定连接有第一连轴，第一连轴的底端设置有第一缸体，第一缸体的外侧固定连接有管道，管道的内部活动安装有止回阀。
该基于活塞原理的船舶快速提升装置，通过曲轴飞轮、第一缸体的连接，实现了减小流体流速压力过大损坏船只的问题，解决了现有技术往往会由于船只体积加大且坝体落差较大从而无法实现船舶的稳定提升的问题，稳定性高，实用性高，便利性高，减缓流体放入的巨大压力有效保护船只。