一种分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置方法，属于通航建筑物整体布置技术领域。
分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置在上游引航道口门区；在引航道与主河道之间顺航道方向布置导航墙，导航墙仅在底部设置透水孔，上部为实体结构；在导航墙的根部台地，即导航墙靠近船闸一侧的端部台地上，开设分水引流渠；该分水引流渠需与引航道航线呈一定角度布置，将引航道与主河道相连；分水引流渠上布设闸门。
本发明的有益效果在于：1、不额外占用船闸引航道场地空间，且新增工程量较小，具有明显的经济性；2、明显改善大流量大曲率弯曲河段引航道口门区通航水流条件。

祝龙 刘本芹 宣国祥 黄岳 金英

水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

210029 江苏省南京市广州路225号

一种分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置方法，属于通航建筑物整体布置技术领域。
分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置在上游引航道口门区；在引航道与主河道之间顺航道方向布置导航墙，导航墙仅在底部设置透水孔，上部为实体结构；在导航墙的根部台地，即导航墙靠近船闸一侧的端部台地上，开设分水引流渠；该分水引流渠需与引航道航线呈一定角度布置，将引航道与主河道相连；分水引流渠上布设闸门。
本发明的有益效果在于：1、不额外占用船闸引航道场地空间，且新增工程量较小，具有明显的经济性；2、明显改善大流量大曲率弯曲河段引航道口门区通航水流条件。