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专利摘要

本发明提供了一种引航道内船舶成组待闸及调度方法,利用在闸前引航道设置船舶停泊储备区、虚拟编队区、虚拟待闸区三个成组待闸区其多个成组待闸泊位,分别供同一闸次多个单船组成的成组待闸单元进行待闸。
相应地,船舶在单向同步移泊进闸前的调度方式,采用由近坝锚地→停泊储备区→虚拟编队区→虚拟待闸区→闸室的调度方法,同时在引航道内依次完成组船舶的停泊、编队、待闸三种连续动作与功能。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010334992.7
申请日
2020-04-24
公开日
2020-07-17
公开号
CN111424626A
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

齐俊麟 张勇 刘振嘉 冉晓俊 唐艳平 程升鹏 阮荣斌

申请人

长江三峡通航管理局

申请人地址

443000 湖北省宜昌市西陵区上导堤路12号

专利摘要

本发明提供了一种引航道内船舶成组待闸及调度方法,利用在闸前引航道设置船舶停泊储备区、虚拟编队区、虚拟待闸区三个成组待闸区其多个成组待闸泊位,分别供同一闸次多个单船组成的成组待闸单元进行待闸。
相应地,船舶在单向同步移泊进闸前的调度方式,采用由近坝锚地→停泊储备区→虚拟编队区→虚拟待闸区→闸室的调度方法,同时在引航道内依次完成组船舶的停泊、编队、待闸三种连续动作与功能。

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