一种过内河受限桥梁的下立交节能船闸及其使用方法，包括：引航道入口、上闸首、闸室、下闸首、引航道出口和通水设施，引航道入口与上闸首连接，上闸首与闸室一端连接，闸室另一端与下闸首连接，下闸首与引航道出口一端连接，通水设施与闸室连接。
本发明与传统技术相比，将船闸的功能衍生，满足船舶在闸室内通过目标桥梁，打破了桥梁通航净高提升必须增加梁底标高的传统治理方案，实现了规划吨级船舶顺利通过不具备改建条件的桥梁，使这类桥梁不再成为航道整治达标的制约因素。

徐元 车军 陈虹 郑静 范小晶 朱海明 田诗韵

中交上海航道勘察设计研究院有限公司

200120 上海市浦东新区浦东大道850号521室

一种过内河受限桥梁的下立交节能船闸及其使用方法，包括：引航道入口、上闸首、闸室、下闸首、引航道出口和通水设施，引航道入口与上闸首连接，上闸首与闸室一端连接，闸室另一端与下闸首连接，下闸首与引航道出口一端连接，通水设施与闸室连接。
本发明与传统技术相比，将船闸的功能衍生，满足船舶在闸室内通过目标桥梁，打破了桥梁通航净高提升必须增加梁底标高的传统治理方案，实现了规划吨级船舶顺利通过不具备改建条件的桥梁，使这类桥梁不再成为航道整治达标的制约因素。