本实用新型公开的是一种水运工程沉降缝结构，包括相对设置的第一重力式挡墙和第二重力式挡墙，第一重力式挡墙与第二重力式挡墙的相对面间隔形成有沉降缝，在沉降缝内穿插有钢质板，且钢质板两侧面分别与第一重力式挡墙、第二重力式挡墙固定连接，钢质板上还设置有多道分别穿设在第一重力式挡墙、第二重力式挡墙内的锚筋，本实用新型结构牢固、不易受损、抗压、抗碰撞能力强；不易造成后方土体流失、塌陷，使用安全隐患低；使用寿命长、降低工程成本。

姜红权

姜红权

310014 浙江省杭州市下城区中河北路108号港航大楼613室

本实用新型公开的是一种水运工程沉降缝结构，包括相对设置的第一重力式挡墙和第二重力式挡墙，第一重力式挡墙与第二重力式挡墙的相对面间隔形成有沉降缝，在沉降缝内穿插有钢质板，且钢质板两侧面分别与第一重力式挡墙、第二重力式挡墙固定连接，钢质板上还设置有多道分别穿设在第一重力式挡墙、第二重力式挡墙内的锚筋，本实用新型结构牢固、不易受损、抗压、抗碰撞能力强；不易造成后方土体流失、塌陷，使用安全隐患低；使用寿命长、降低工程成本。