本发明涉及一种用于车辆的变速器设备(100)，所述变速器设备包括第一行星齿轮组(102)、第二行星齿轮组(104)、第三行星齿轮组(106)和第四行星齿轮组(108)，所述第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组分别包括太阳轮、行星架和齿圈，其中，所述变速器设备(100)还包括变速器壳体(160)、输入轴(136)和输出轴(112)，其中，第一行星齿轮组(102)的太阳轮(102S)和输入轴(136)彼此操作性地连接；第一行星齿轮组(102)的齿圈(102R)和第二行星齿轮组(104)的齿圈(104R)彼此操作性地连接；第二行星齿轮组(104)的行星架(104P)和第三行星齿轮组(106)的太阳轮(106S)彼此操作性地连接；第二行星齿轮组(104)的太阳轮(104S)和第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)彼此操作性地连接；第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)和第四行星齿轮组(108)的齿圈(108R)彼此操作性地连接；并且第四行星齿轮组(108)的行星架(108P)和输出轴(112)彼此操作性地连接。

扬·德舍 佩尔·马特松 马蒂亚斯·莱希科伊宁 马茨·阿克布卢姆 约尔格·米勒 米尔科·利施 里科·雷施

沃尔沃建筑设备公司

瑞典埃斯基尔斯蒂纳

本发明涉及一种用于车辆的变速器设备(100)，所述变速器设备包括第一行星齿轮组(102)、第二行星齿轮组(104)、第三行星齿轮组(106)和第四行星齿轮组(108)，所述第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组分别包括太阳轮、行星架和齿圈，其中，所述变速器设备(100)还包括变速器壳体(160)、输入轴(136)和输出轴(112)，其中，第一行星齿轮组(102)的太阳轮(102S)和输入轴(136)彼此操作性地连接；第一行星齿轮组(102)的齿圈(102R)和第二行星齿轮组(104)的齿圈(104R)彼此操作性地连接；第二行星齿轮组(104)的行星架(104P)和第三行星齿轮组(106)的太阳轮(106S)彼此操作性地连接；第二行星齿轮组(104)的太阳轮(104S)和第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)彼此操作性地连接；第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)和第四行星齿轮组(108)的齿圈(108R)彼此操作性地连接；并且第四行星齿轮组(108)的行星架(108P)和输出轴(112)彼此操作性地连接。