本发明公开一种带阻尼的车门内开手柄，属于汽车制造技术领域，本装置包括：车门，车门上固定连接有连接套体，转动基件，套接内连接套体内且转动基件圆柱状且与连接套体同轴装配，设于车门外侧的转动基件上连接有手柄体，设于车门内侧的转动基件上固定套接开锁套体；回弹柱体，设于车门内侧且回弹柱体上套接有扭力弹簧，扭力弹簧通过连接绳体与开设套体连接，本发明解决了车辆行驶过程中手柄与车门之间产生振动噪音的问题，并且避免车体开门时出现异响的问题，提升用于体验以及安全性。

吴瑞祥 吴超凡 苏忠益 卢海帆 虞琛嫣 戴一虎 吕根旺

温州市东风通用机电厂

325000 浙江省温州市炬光园中路2号

本发明公开一种带阻尼的车门内开手柄，属于汽车制造技术领域，本装置包括：车门，车门上固定连接有连接套体，转动基件，套接内连接套体内且转动基件圆柱状且与连接套体同轴装配，设于车门外侧的转动基件上连接有手柄体，设于车门内侧的转动基件上固定套接开锁套体；回弹柱体，设于车门内侧且回弹柱体上套接有扭力弹簧，扭力弹簧通过连接绳体与开设套体连接，本发明解决了车辆行驶过程中手柄与车门之间产生振动噪音的问题，并且避免车体开门时出现异响的问题，提升用于体验以及安全性。