本发明公开了一种侧门外拉手，包括拉手本体和拉手支架，所述拉手支架安装在车门外钣金上，所述拉手本体包括连接端和拉动端，所述连接端与所述拉手支架活动连接，所述拉动端能够被用户拉动并绕所述连接端转动，所述拉手支架上安装有配重块连杆，所述拉手本体的所述拉动端向外拉动时，所述拉手本体带动所述配重块连杆转动，所述配重块连杆带动门锁拉索拉杆执行解锁，所述拉手支架上设有强度弱化单元，所述强度弱化单元使得所述拉手支架在受到侧面碰撞时发生弹性变形，所述拉手本体与所述配重块连杆脱离。
本发明由于在拉手支架上设置了强度弱化单元，防止侧面碰撞时门锁意外打开。

覃仁泽

东风汽车有限公司

510800 广东省广州市花都区风神大道12号

本发明公开了一种侧门外拉手，包括拉手本体和拉手支架，所述拉手支架安装在车门外钣金上，所述拉手本体包括连接端和拉动端，所述连接端与所述拉手支架活动连接，所述拉动端能够被用户拉动并绕所述连接端转动，所述拉手支架上安装有配重块连杆，所述拉手本体的所述拉动端向外拉动时，所述拉手本体带动所述配重块连杆转动，所述配重块连杆带动门锁拉索拉杆执行解锁，所述拉手支架上设有强度弱化单元，所述强度弱化单元使得所述拉手支架在受到侧面碰撞时发生弹性变形，所述拉手本体与所述配重块连杆脱离。
本发明由于在拉手支架上设置了强度弱化单元，防止侧面碰撞时门锁意外打开。