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专利摘要

一种车辆的车门锁紧装置,包括储气罐、手动换向阀、气缸、锁紧机构、隔套、门框、车门、套筒、电磁换向阀、主控制器、转速传感器和磁钢;所述手动换向阀的执行口A与电磁换向阀的第一进气口P1连通,电磁换向阀的执行口A与气缸的无杆腔连通,电磁换向阀的第二进气口P2与储气罐连通;所述电磁换向阀的接线端K和转速传感器均与主控制器电连接或无线通讯连接;当转速传感器的转速大于0 rpm时,主控制器控制电磁换向阀的接线端K得电,这时电磁换向阀的第二进气口P2与执行口A相通。
本发明可实现车辆开始行车后自动锁紧车门。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911359184.X
申请日
2019-12-25
公开日
2021-07-02
公开号
CN110952843B
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘剑

申请人

武汉宏佳宝汽车零部件有限公司

申请人地址

430000 湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道175号

专利摘要

一种车辆的车门锁紧装置,包括储气罐、手动换向阀、气缸、锁紧机构、隔套、门框、车门、套筒、电磁换向阀、主控制器、转速传感器和磁钢;所述手动换向阀的执行口A与电磁换向阀的第一进气口P1连通,电磁换向阀的执行口A与气缸的无杆腔连通,电磁换向阀的第二进气口P2与储气罐连通;所述电磁换向阀的接线端K和转速传感器均与主控制器电连接或无线通讯连接;当转速传感器的转速大于0 rpm时,主控制器控制电磁换向阀的接线端K得电,这时电磁换向阀的第二进气口P2与执行口A相通。
本发明可实现车辆开始行车后自动锁紧车门。

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