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专利摘要

本申请公开了一种用于汽车背门的吸合锁的控制方法,该控制方法包括步骤:S11、获取有关棘轮的全锁信号、半锁信号、所述棘爪和所述拉绳的状态信息;其中,所述全锁信号为棘轮转动过程中棘轮是否脱离压住全锁微动开关,所述半锁信号为棘轮转动过程中棘轮是否脱离压住半锁微动开关;所述棘爪的状态信息是指棘爪处于闭锁状态还是打开状态,所述拉绳的状态信息是指拉绳处于放松状态还是拉紧状态;S12、根据所述全锁信号、所述半锁信号、所述棘爪和所述拉绳的状态信息控制所述闭锁驱动电机运行,实现所述吸合锁的闭锁。
本申请的控制方法能够避免带雪载功能的电动背门吸合锁在低温时无法自动吸合至全锁位置的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010258574.4
申请日
2020-04-03
公开日
2020-07-31
公开号
CN111472628A
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

周林 唐屈雪 黄杨 郭钢 郭闪闪 熊建华

申请人

东风小康汽车有限公司重庆分公司

申请人地址

402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号

专利摘要

本申请公开了一种用于汽车背门的吸合锁的控制方法,该控制方法包括步骤:S11、获取有关棘轮的全锁信号、半锁信号、所述棘爪和所述拉绳的状态信息;其中,所述全锁信号为棘轮转动过程中棘轮是否脱离压住全锁微动开关,所述半锁信号为棘轮转动过程中棘轮是否脱离压住半锁微动开关;所述棘爪的状态信息是指棘爪处于闭锁状态还是打开状态,所述拉绳的状态信息是指拉绳处于放松状态还是拉紧状态;S12、根据所述全锁信号、所述半锁信号、所述棘爪和所述拉绳的状态信息控制所述闭锁驱动电机运行,实现所述吸合锁的闭锁。
本申请的控制方法能够避免带雪载功能的电动背门吸合锁在低温时无法自动吸合至全锁位置的问题。

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