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专利摘要

本发明属于玻璃升降器技术领域,尤其涉及一种汽车物理防夹叉臂式升降器,它包括支撑架、电机、主动臂、从动臂、导轨板,该玻璃升降器,通过将升降器的支撑架设置为可移动式,门窗玻璃在关闭过程中还未上升到最高点与车窗上的玻璃槽配合时,如果人们不小心将手放于门窗玻璃上后,门窗玻璃上升阻力加大,但是电动机未关闭,说明防夹模块失效,此时门窗玻璃静止,第一调节机构和第二调节机构在主动臂和从动臂的带动下相对门窗玻璃和支撑架上移;一定程度上降低因防夹控制模块失效后,手被门窗玻璃夹伤的机率;本发明中通过将第一调节壳和第二调节壳设置为伸缩结构,可以防止支撑架摆动到下侧后,第一调节壳和第二调节壳占用车门内下侧的空间。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911355679.5
申请日
2019-12-25
公开日
2021-07-02
公开号
CN110924792B
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李永建 李水兰 李宇钢

申请人

杭州富阳新远新能源有限公司

申请人地址

311414 浙江省杭州市富阳区大源镇觃口村

专利摘要

本发明属于玻璃升降器技术领域,尤其涉及一种汽车物理防夹叉臂式升降器,它包括支撑架、电机、主动臂、从动臂、导轨板,该玻璃升降器,通过将升降器的支撑架设置为可移动式,门窗玻璃在关闭过程中还未上升到最高点与车窗上的玻璃槽配合时,如果人们不小心将手放于门窗玻璃上后,门窗玻璃上升阻力加大,但是电动机未关闭,说明防夹模块失效,此时门窗玻璃静止,第一调节机构和第二调节机构在主动臂和从动臂的带动下相对门窗玻璃和支撑架上移;一定程度上降低因防夹控制模块失效后,手被门窗玻璃夹伤的机率;本发明中通过将第一调节壳和第二调节壳设置为伸缩结构,可以防止支撑架摆动到下侧后,第一调节壳和第二调节壳占用车门内下侧的空间。

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