本发明提供一种车辆用门装置，门把手突出拉入机构具备弹簧和交替机构。
弹簧以使门把手容纳于门主体内的方式进行施力。
交替机构以使可动部的前端部朝向门把手侧并且可动部沿着门厚度方向滑动的方式设定，能够抵抗弹簧的作用力而在第一状态与第二状态之间进行切换，该第一状态是使门把手维持于与门主体的外表面对齐的第一位置的状态，该第二状态是使门把手维持于能够把持的第二位置的状态。

村田和纪 清水辰弥

丰田自动车株式会社

日本爱知县丰田市

本发明提供一种车辆用门装置，门把手突出拉入机构具备弹簧和交替机构。
弹簧以使门把手容纳于门主体内的方式进行施力。
交替机构以使可动部的前端部朝向门把手侧并且可动部沿着门厚度方向滑动的方式设定，能够抵抗弹簧的作用力而在第一状态与第二状态之间进行切换，该第一状态是使门把手维持于与门主体的外表面对齐的第一位置的状态，该第二状态是使门把手维持于能够把持的第二位置的状态。