本发明涉及一种用于对致动装置(4)进行操作的方法和一种致动装置(4)，所述致动装置具有：至少一个锁(8，9)，特别是用于机动车(1)的前舱盖(3)的锁(8，9)，所述至少一个锁包括转动锁叉，借助于锁闩(18，19)能将转动锁叉带入到锁定位置中，与锁(8，9)连接的致动元件(6)，在致动元件(6)的第一次致动之后能将前舱盖(3)从锁定位置带入到支撑位置中，在致动元件(6)的至少一次另外的致动之后能将前舱盖(3)带入到释放位置中；位于致动元件(6)和锁(8，9)之间的致动传递部件(10，11，12)，特别是鲍登拉索(10，11，12)；设有致动装置(4)的停止运转部件(7)，从而能阻止借助于致动元件(6)对锁(8，9)的致动。

C·斯图姆 B·德罗斯特 M·厄兹多安

开开特股份公司

德国海利根豪斯

本发明涉及一种用于对致动装置(4)进行操作的方法和一种致动装置(4)，所述致动装置具有：至少一个锁(8，9)，特别是用于机动车(1)的前舱盖(3)的锁(8，9)，所述至少一个锁包括转动锁叉，借助于锁闩(18，19)能将转动锁叉带入到锁定位置中，与锁(8，9)连接的致动元件(6)，在致动元件(6)的第一次致动之后能将前舱盖(3)从锁定位置带入到支撑位置中，在致动元件(6)的至少一次另外的致动之后能将前舱盖(3)带入到释放位置中；位于致动元件(6)和锁(8，9)之间的致动传递部件(10，11，12)，特别是鲍登拉索(10，11，12)；设有致动装置(4)的停止运转部件(7)，从而能阻止借助于致动元件(6)对锁(8，9)的致动。