一种货车厢门启闭定位装置，包括左厢门、右厢门和厢体，左厢门和右厢门均转动设置在厢体后部，包括第一定位组件、卡台和安装板；第一定位组件共设置有两组，第一定位组件包括第一定位杆、第二定位杆、摇柄、齿轮、第一齿条、第一连接板、第一弹性件、第二齿条、第二连接板、第二弹性件、第一安装罩以及用于穿过第一定位杆和第二定位杆的定位台；安装板为“工”字形结构；卡台共设置有四个，且四个卡台分别位于安装板四端，卡台上设置有用于卡入第一连接板和第二连接板的卡槽；左厢门或右厢门上设置有用于驱动安装板移动的第二定位组件。
本发明能对两个厢门进行定位，提高两个厢门关闭时的牢靠性，保障行车安全。

王晓明 郑飞宇

广东焊将科技实业有限公司

511500 广东省清远市清城区石角镇了哥岩水库东侧再生资源示范基地办公大楼一楼106

一种货车厢门启闭定位装置，包括左厢门、右厢门和厢体，左厢门和右厢门均转动设置在厢体后部，包括第一定位组件、卡台和安装板；第一定位组件共设置有两组，第一定位组件包括第一定位杆、第二定位杆、摇柄、齿轮、第一齿条、第一连接板、第一弹性件、第二齿条、第二连接板、第二弹性件、第一安装罩以及用于穿过第一定位杆和第二定位杆的定位台；安装板为“工”字形结构；卡台共设置有四个，且四个卡台分别位于安装板四端，卡台上设置有用于卡入第一连接板和第二连接板的卡槽；左厢门或右厢门上设置有用于驱动安装板移动的第二定位组件。
本发明能对两个厢门进行定位，提高两个厢门关闭时的牢靠性，保障行车安全。