一种用于车辆的车门开度限位器装置，其被构造成在车门打开或关闭时实现车门的打开或关闭的优化操作，其可以包括：开度限位器臂部，其具有连接至车身的第一端部和连接至车门的第二端部；滑动件，其设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的；弹性构件，其被构造成弹性地支撑所述滑动件；以及开度限位器壳体，其容纳所述滑动件和所述弹性构件并且设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的，其中所述开度限位器壳体使用塑料材料注塑成型。

尹先敬 朴宰成

现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社

韩国首尔

一种用于车辆的车门开度限位器装置，其被构造成在车门打开或关闭时实现车门的打开或关闭的优化操作，其可以包括：开度限位器臂部，其具有连接至车身的第一端部和连接至车门的第二端部；滑动件，其设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的；弹性构件，其被构造成弹性地支撑所述滑动件；以及开度限位器壳体，其容纳所述滑动件和所述弹性构件并且设置成相对于所述开度限位器臂部是可移动的，其中所述开度限位器壳体使用塑料材料注塑成型。