本发明提供了一种凿岩台车，包括车体、臂架系统、钻进系统、作业平台系统以及控制钻进系统凿岩的角度和深度的执行端控制系统；臂架系统安装于车体前部，可沿竖直与水平方向摆动，用于调整凿岩位置；钻进系统安装在臂架系统末端；作业平台系统安装于台车车体前端。
本发明还提供了一种降低围岩扰动的隧道掘进工法，沿掌子面外围轮廓布置一圈槽孔，分隔了掌子面与周围围岩，使掌子面上因挖掘产生的冲击无法传递到围岩上，从而大幅降低对围岩的扰动，有利于保证围岩稳定性从而可以减少高压注浆固结围岩等工作量和成本。
本发明在掌子面上利用排钻连续切槽进一步分割掌子面，可以达到非爆破开挖的效果，进而还能减少由于隧道挖掘而产生的振动和噪音。

廖金军 赵贵生 胡及雨 甘士瑜 易达云 张坚 祝爽 徐震 蒋海华 伍容 钱垂军

中国铁建重工集团股份有限公司

410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区东七线88号

本发明提供了一种凿岩台车，包括车体、臂架系统、钻进系统、作业平台系统以及控制钻进系统凿岩的角度和深度的执行端控制系统；臂架系统安装于车体前部，可沿竖直与水平方向摆动，用于调整凿岩位置；钻进系统安装在臂架系统末端；作业平台系统安装于台车车体前端。
本发明还提供了一种降低围岩扰动的隧道掘进工法，沿掌子面外围轮廓布置一圈槽孔，分隔了掌子面与周围围岩，使掌子面上因挖掘产生的冲击无法传递到围岩上，从而大幅降低对围岩的扰动，有利于保证围岩稳定性从而可以减少高压注浆固结围岩等工作量和成本。
本发明在掌子面上利用排钻连续切槽进一步分割掌子面，可以达到非爆破开挖的效果，进而还能减少由于隧道挖掘而产生的振动和噪音。