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专利摘要

对置活塞发动机包括带有开放的排气室的直列汽缸体,该排气室包含该发动机的所有排气道。
排气出口从排气室贯通汽缸体的相对侧。
涡轮增压器被定位在汽缸体的每一侧上并且具有与相应的排气出口紧密耦接的入口。
排气室被划分为独立的收集器部分,每个收集器部分包含一个或多个汽缸的排气道,并且每个涡轮增压器具有与第一收集器部分紧密耦接的第一入口和与第二收集器部分紧密耦接的第二入口。
该发动机具有在第一和第二收集器部分中的汽缸之间交替的汽缸点火次序。

专利状态

基础信息

专利号
CN201580040343.3
申请日
2015-07-31
公开日
2017-05-31
公开号
CN106795767A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

K·B·富卡

申请人

阿凯提兹动力公司

申请人地址

美国加利福尼亚州

专利摘要

对置活塞发动机包括带有开放的排气室的直列汽缸体,该排气室包含该发动机的所有排气道。
排气出口从排气室贯通汽缸体的相对侧。
涡轮增压器被定位在汽缸体的每一侧上并且具有与相应的排气出口紧密耦接的入口。
排气室被划分为独立的收集器部分,每个收集器部分包含一个或多个汽缸的排气道,并且每个涡轮增压器具有与第一收集器部分紧密耦接的第一入口和与第二收集器部分紧密耦接的第二入口。
该发动机具有在第一和第二收集器部分中的汽缸之间交替的汽缸点火次序。

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