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专利摘要

本发明涉及发动机涡轮增压器超速诊断方法及系统和车辆。
所述发动机涡轮增压器超速诊断方法包括:设定第一阈值和第二阈值;获取发动机的运行参数;将获取的增压压力和发动机空气流量分别修正为标准大气压力和温度条件下的增压压比和压气机流量,然后根据已修正后的增压压比和压气机流量查询涡轮增压器压气机性能脉谱图得到增压器的预测转速;根据发动机转速和节气门开度查询涡轮增压器的放气阀执行器位置脉谱图得到放气阀的预测开度并计算其与获取的涡轮增压器的放气阀开度之间差值;如果预测转速超出第一阈值或该差值超出第二阈值,则判断涡轮增压器已发生超速,如果预测转速未超出第一阈值且该差值未超出第二阈值,则判断涡轮增压器未发生超速。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810105149.4
申请日
2018-02-02
公开日
2019-08-16
公开号
CN110131034A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

邓大伟 郑有能 黄伟达 黄秋露 刘杰

申请人

上汽通用汽车有限公司 泛亚汽车技术中心有限公司

申请人地址

201206 上海市中国(上海)自由贸易试验区申江路1500号

专利摘要

本发明涉及发动机涡轮增压器超速诊断方法及系统和车辆。
所述发动机涡轮增压器超速诊断方法包括:设定第一阈值和第二阈值;获取发动机的运行参数;将获取的增压压力和发动机空气流量分别修正为标准大气压力和温度条件下的增压压比和压气机流量,然后根据已修正后的增压压比和压气机流量查询涡轮增压器压气机性能脉谱图得到增压器的预测转速;根据发动机转速和节气门开度查询涡轮增压器的放气阀执行器位置脉谱图得到放气阀的预测开度并计算其与获取的涡轮增压器的放气阀开度之间差值;如果预测转速超出第一阈值或该差值超出第二阈值,则判断涡轮增压器已发生超速,如果预测转速未超出第一阈值且该差值未超出第二阈值,则判断涡轮增压器未发生超速。

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