目录

专利摘要

本发明提供一种过江隧道用减速带及其减速方法,减速带设置于过江隧道的入口段,减速带包括埋设于地面的盒体,盒体一端顶部铰接有盖板,盒体另一端设置有弹片并通过弹片固定盖板另一端;盒体中部设置有集气组件,集气组件包括集气管、沿集气管一侧依次设置的至少一个充气泵,充气泵包括罐体、活塞、导杆、连接杆、进气管以及出气管,连接杆一端固定于盖板内壁另一端铰接于导杆顶部,导杆底部设置于活塞上,活塞活动设置于罐体内,进气管和出气管分别设置于罐体底部,出气管分别连接至集气管;集气管上连接储气罐,储气罐上设置有压力表以及泄压阀;具有减速效果好、能量收集再利用的优点。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011113910.2
申请日
2020-10-18
公开日
2021-01-29
公开号
CN112281696A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

徐恩成

申请人

徐恩成

申请人地址

315000 浙江省宁波市宁海县黄坛镇大塘山村2组160号

专利摘要

本发明提供一种过江隧道用减速带及其减速方法,减速带设置于过江隧道的入口段,减速带包括埋设于地面的盒体,盒体一端顶部铰接有盖板,盒体另一端设置有弹片并通过弹片固定盖板另一端;盒体中部设置有集气组件,集气组件包括集气管、沿集气管一侧依次设置的至少一个充气泵,充气泵包括罐体、活塞、导杆、连接杆、进气管以及出气管,连接杆一端固定于盖板内壁另一端铰接于导杆顶部,导杆底部设置于活塞上,活塞活动设置于罐体内,进气管和出气管分别设置于罐体底部,出气管分别连接至集气管;集气管上连接储气罐,储气罐上设置有压力表以及泄压阀;具有减速效果好、能量收集再利用的优点。

相似专利技术