本实用新型涉及一种高效节能低压缸全切供热冷却系统，包括给水泵汽轮机、汽轮机低压缸、汽轮机中压缸、热网加热器及汽汽引射器，热网加热器与汽轮机中压缸连接，汽轮机中压缸设有汽轮机中压四段抽汽管路；汽轮机中压四段抽汽管路通过第一隔离阀与汽汽引射器连接，用于通过第一隔离阀将汽轮机中压四段抽汽管路输送的过热蒸汽送入汽汽引射器中作为动力汽源；给水泵汽轮机通过第二隔离阀与汽汽引射器连接，用于将给水泵汽轮机的乏汽通过第二隔离阀送入汽汽引射器中作为低压汽源；汽汽引射器与汽轮机低压缸连接，用于将动力汽源与低压汽源进行压力、温度匹配后送入汽轮机低压缸，用以冷却低压转子及叶片。
本实用新型能够提高能火电机组源利用率。

杨国强 梁文龙 杜未 周雅君 赵文波 青可儿 张振华 刘岩 李燕平 杨晋 孔令国 张飞飞 高世杰

中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院

100043 北京市石景山区玉泉西里二区18号楼西区

本实用新型涉及一种高效节能低压缸全切供热冷却系统，包括给水泵汽轮机、汽轮机低压缸、汽轮机中压缸、热网加热器及汽汽引射器，热网加热器与汽轮机中压缸连接，汽轮机中压缸设有汽轮机中压四段抽汽管路；汽轮机中压四段抽汽管路通过第一隔离阀与汽汽引射器连接，用于通过第一隔离阀将汽轮机中压四段抽汽管路输送的过热蒸汽送入汽汽引射器中作为动力汽源；给水泵汽轮机通过第二隔离阀与汽汽引射器连接，用于将给水泵汽轮机的乏汽通过第二隔离阀送入汽汽引射器中作为低压汽源；汽汽引射器与汽轮机低压缸连接，用于将动力汽源与低压汽源进行压力、温度匹配后送入汽轮机低压缸，用以冷却低压转子及叶片。
本实用新型能够提高能火电机组源利用率。