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专利摘要

本发明公开了一种气门座圈的冷却结构,包括设在气缸盖本体上且呈菱形布置的两个进气口和两个排气口,所述进气口上设有进气门座圈,所述排气口上设有排气门座圈,排气门座圈的外壁设有冷却水槽,两个排气门座圈之间设有冷却水进水通道,冷却水进水通道的一端设有进水孔,另一端连通冷却水槽;冷却水槽远离冷却水进水通道的一侧设有冷却水出水通道,冷却水出水通道的一端连通冷却水槽,另一端设有出水孔。
本发明的气门座圈的冷却结构,冷却液区域与座圈、缸盖结构三者一体,冷却液直接接触缸盖、座圈,具备更好的冷却能力。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010145751.8
申请日
2020-03-05
公开日
2020-12-01
公开号
CN112012807A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

卢一乐 沈捷 覃壮革 班智博

申请人

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址

537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利摘要

本发明公开了一种气门座圈的冷却结构,包括设在气缸盖本体上且呈菱形布置的两个进气口和两个排气口,所述进气口上设有进气门座圈,所述排气口上设有排气门座圈,排气门座圈的外壁设有冷却水槽,两个排气门座圈之间设有冷却水进水通道,冷却水进水通道的一端设有进水孔,另一端连通冷却水槽;冷却水槽远离冷却水进水通道的一侧设有冷却水出水通道,冷却水出水通道的一端连通冷却水槽,另一端设有出水孔。
本发明的气门座圈的冷却结构,冷却液区域与座圈、缸盖结构三者一体,冷却液直接接触缸盖、座圈,具备更好的冷却能力。

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