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专利摘要

本发明提供一种应用于发动机气门升程系统技术领域的用于内燃机的凸轮轴轴向调节结构,所述的凸轮轴芯轴(1)外表面沿凸轮轴芯轴(1)外表面轴向设置外齿牙部A和外齿牙部B,轴套A(2)内表面设置内齿牙部A,轴套B(3)内表面设置内齿牙部B,轴套A(2)包括凸轮组件A(11)和调节组件A(12),凸轮组件A(11)上设置大凸轮A(13)和小凸轮A(14),调节组件A(12)外表面设置凸起的导向部A(7),调节组件B(18)外表面设置凸起的导向部B(21),本发明的用于内燃机的两级可变气门升程机构,能够方便可靠实现凸轮轴和凸轮套筒的相对位置调节,实现气门升程凸轮的两级调整,确保内燃机能够时刻在最佳工况下工作,降低油耗。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910401229.9
申请日
2019-05-15
公开日
2020-12-01
公开号
CN110131010B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王雷 范礼 丁万龙 甄子源 邵璠 李振

申请人

杰锋汽车动力系统股份有限公司

申请人地址

241009 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区鸠兹大道北侧飞跃东路18号

专利摘要

本发明提供一种应用于发动机气门升程系统技术领域的用于内燃机的凸轮轴轴向调节结构,所述的凸轮轴芯轴(1)外表面沿凸轮轴芯轴(1)外表面轴向设置外齿牙部A和外齿牙部B,轴套A(2)内表面设置内齿牙部A,轴套B(3)内表面设置内齿牙部B,轴套A(2)包括凸轮组件A(11)和调节组件A(12),凸轮组件A(11)上设置大凸轮A(13)和小凸轮A(14),调节组件A(12)外表面设置凸起的导向部A(7),调节组件B(18)外表面设置凸起的导向部B(21),本发明的用于内燃机的两级可变气门升程机构,能够方便可靠实现凸轮轴和凸轮套筒的相对位置调节,实现气门升程凸轮的两级调整,确保内燃机能够时刻在最佳工况下工作,降低油耗。

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