一种用于车辆排气系统的混合器，该混合器包括混合器壳体，该混合器壳体限定用于发动机排气的内腔，并且该混合器包括形成在混合器壳体的壁内的定量给料器开口。
锥形件具有与定量给料器开口对准的锥形件入口开口和进入到内腔中的锥形件出口开口。
筒形构件围绕锥形件的至少一部分并且包括至少一个窗口。
至少一个分流器管道固定至混合器壳体并且具有第一管道端部和第二管道端部，该第一管道端部通向内腔，该第二管道端部与所述至少一个窗口至少部分地交叠，使得内腔中的发动机排气的一部分被引导进入第一管道端部，流动通过所述至少一个窗口并且然后流动到锥形件入口开口中以与通过定量给料器开口所喷射的流体混合。

菲利普·M·迪姆佩尔费尔德 爱德华多·阿拉诺

佛吉亚排放控制技术美国有限公司

美国印第安纳州

一种用于车辆排气系统的混合器，该混合器包括混合器壳体，该混合器壳体限定用于发动机排气的内腔，并且该混合器包括形成在混合器壳体的壁内的定量给料器开口。
锥形件具有与定量给料器开口对准的锥形件入口开口和进入到内腔中的锥形件出口开口。
筒形构件围绕锥形件的至少一部分并且包括至少一个窗口。
至少一个分流器管道固定至混合器壳体并且具有第一管道端部和第二管道端部，该第一管道端部通向内腔，该第二管道端部与所述至少一个窗口至少部分地交叠，使得内腔中的发动机排气的一部分被引导进入第一管道端部，流动通过所述至少一个窗口并且然后流动到锥形件入口开口中以与通过定量给料器开口所喷射的流体混合。