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专利摘要

内燃发动机(10)和操作内燃发动机(10)的方法包括:在汽缸(12)中燃烧燃料之后,打开汽缸(12)的排气门(22),以将废气从汽缸(12)引导到排气导管(20)中,并且在进气冲程期间,在下止点之前,打开排气门(22),以将废气的一部分从排气导管(22)引导回汽缸(12)中,从而形成内部废气再循环,以及在内部废气再循环阶段将包含还原剂的水基溶液引入汽缸中,以及通过布置在发动机(10)下游的排气导管(20)中的选择性催化还原阶段(70)控制废气排放。

专利状态

基础信息

专利号
CN201680087293.9
申请日
2016-08-03
公开日
2019-03-01
公开号
CN109416004A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

拉尔斯-奥拉·利瓦格

申请人

瓦锡兰芬兰有限公司

申请人地址

芬兰瓦萨

专利摘要

内燃发动机(10)和操作内燃发动机(10)的方法包括:在汽缸(12)中燃烧燃料之后,打开汽缸(12)的排气门(22),以将废气从汽缸(12)引导到排气导管(20)中,并且在进气冲程期间,在下止点之前,打开排气门(22),以将废气的一部分从排气导管(22)引导回汽缸(12)中,从而形成内部废气再循环,以及在内部废气再循环阶段将包含还原剂的水基溶液引入汽缸中,以及通过布置在发动机(10)下游的排气导管(20)中的选择性催化还原阶段(70)控制废气排放。

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