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专利摘要

本发明提供一种触发DPF主动再生的方法及系统,该方法为:发动机在运转时,记录发动机的运转时长和周期性检测DPF的平均温度;当运转时长等于时间阈值时,确定在运转时长内平均温度小于温度阈值的低温时长;计算低温时长与运转时长的百分比;若百分比大于百分比阈值,触发DPF主动再生请求。
本方案中,发动机运转时,周期性检测DPF的平均温度,当运转时长等于时间阈值时,确定在运转时长内平均温度小于温度阈值的低温时长,并计算低温时长与运转时长的百分比。
若百分比大于百分比阈值,触发DPF主动再生请求。
将DPF的温度作为触发DPF主动再生请求的依据,保证及时触发DPF主动再生请求,降低车辆的油耗和提高车辆的安全性能。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911266228.4
申请日
2019-12-11
公开日
2021-02-23
公开号
CN110985172B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

冯海浩 何乃鹏 马广营

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明提供一种触发DPF主动再生的方法及系统,该方法为:发动机在运转时,记录发动机的运转时长和周期性检测DPF的平均温度;当运转时长等于时间阈值时,确定在运转时长内平均温度小于温度阈值的低温时长;计算低温时长与运转时长的百分比;若百分比大于百分比阈值,触发DPF主动再生请求。
本方案中,发动机运转时,周期性检测DPF的平均温度,当运转时长等于时间阈值时,确定在运转时长内平均温度小于温度阈值的低温时长,并计算低温时长与运转时长的百分比。
若百分比大于百分比阈值,触发DPF主动再生请求。
将DPF的温度作为触发DPF主动再生请求的依据,保证及时触发DPF主动再生请求,降低车辆的油耗和提高车辆的安全性能。

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