本申请提供了一种汽车尾气的处理方法及装置，通过获取当前时刻的尿素的喷射量、氨储量以及上游尾气的参数，并利用尿素的喷射量、氨储量以及上游尾气的参数，计算得到处理上游尾气后的理论氨储量，然后分别根据上游尾气的参数以及所述理论氨储量，计算得到保证尾气的氮氧化物含量不超标的第一喷射量，以及保证尾气的氨气含量不超标的第二喷射量。
最后，分别将第一喷射量和第二喷射量，与氨储闭环控制系统得到的第三喷射量进行对比，确定第三喷射量是否能保证尾气的氮氧化物含量和氨气含量不超标，在第三喷射量会造成尾气的氮氧化物含量和氨气含量超标时，及时对下一时刻的尿素的实际喷射量做出调整，保证尾气的氮氧化物含量和氨气含量不超标。

王远景 王瑞 杨扬 李钊

潍柴动力股份有限公司 潍柴动力空气净化科技有限公司

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本申请提供了一种汽车尾气的处理方法及装置，通过获取当前时刻的尿素的喷射量、氨储量以及上游尾气的参数，并利用尿素的喷射量、氨储量以及上游尾气的参数，计算得到处理上游尾气后的理论氨储量，然后分别根据上游尾气的参数以及所述理论氨储量，计算得到保证尾气的氮氧化物含量不超标的第一喷射量，以及保证尾气的氨气含量不超标的第二喷射量。
最后，分别将第一喷射量和第二喷射量，与氨储闭环控制系统得到的第三喷射量进行对比，确定第三喷射量是否能保证尾气的氮氧化物含量和氨气含量不超标，在第三喷射量会造成尾气的氮氧化物含量和氨气含量超标时，及时对下一时刻的尿素的实际喷射量做出调整，保证尾气的氮氧化物含量和氨气含量不超标。