本发明涉及发动机排放控制技术领域，具体涉及一种同时预热发动机和催化器的设备、方法及汽车，设备包括循环回路，控制器以及与控制器分别连接的计时器、第一温度传感器和压力监测器，循环回路包括发动机、催化器和加热器，发动机与催化器之间通过管道总成连接，加热器设置在发动机和催化器之间，加热器用于在满足加热条件时在控制器的控制下同时对发动机和催化器加热；本发明通过在发动机启动前，同时预先对发动机和催化器预热，避免发动机的冷启动，使得发动机在启动时更容易，且使得发动机启动阶段的油耗和排放得到较大改善，同时减少了对增压器叶片的损坏。

刘义强 郭俊杰 金昶明 马荣春 唐江 乔志伟

义乌吉利自动变速器有限公司 浙江吉利控股集团有限公司

322003 浙江省金华市义乌市赤岸镇青城路9号

本发明涉及发动机排放控制技术领域，具体涉及一种同时预热发动机和催化器的设备、方法及汽车，设备包括循环回路，控制器以及与控制器分别连接的计时器、第一温度传感器和压力监测器，循环回路包括发动机、催化器和加热器，发动机与催化器之间通过管道总成连接，加热器设置在发动机和催化器之间，加热器用于在满足加热条件时在控制器的控制下同时对发动机和催化器加热；本发明通过在发动机启动前，同时预先对发动机和催化器预热，避免发动机的冷启动，使得发动机在启动时更容易，且使得发动机启动阶段的油耗和排放得到较大改善，同时减少了对增压器叶片的损坏。