本实用新型公开了一种永磁耦合器异轴布置的汽电气三源动力总成，汽轮机的输出轴通过第一调速型永磁耦合器与减速机的第一输入轴相连接，电动机的输出轴通过第二调速型永磁耦合器与减速机的第二输入轴相连接，气动马达的输出轴通过第三调速型永磁耦合器与减速机的第三输入轴相连接，减速机的输出轴与外界的转动机械相连接；控制系统与汽轮机、第一调速型永磁耦合器、电动机、第二调速型永磁耦合器、气动马达及第三调速型永磁耦合器相连接，该动力总成具有节省电能、启动及停机操作简单、耗时较短的特点。

王林 杨博 赵景涛 高景辉 宋晓辉 张亚夫 王红雨 孟颖琪

西安热工研究院有限公司

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本实用新型公开了一种永磁耦合器异轴布置的汽电气三源动力总成，汽轮机的输出轴通过第一调速型永磁耦合器与减速机的第一输入轴相连接，电动机的输出轴通过第二调速型永磁耦合器与减速机的第二输入轴相连接，气动马达的输出轴通过第三调速型永磁耦合器与减速机的第三输入轴相连接，减速机的输出轴与外界的转动机械相连接；控制系统与汽轮机、第一调速型永磁耦合器、电动机、第二调速型永磁耦合器、气动马达及第三调速型永磁耦合器相连接，该动力总成具有节省电能、启动及停机操作简单、耗时较短的特点。