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专利摘要

本发明涉及一种二冲程压缩空气发动机,包括供气系统,包括高压空气压缩机和高压储气罐,高压空气压缩机与高压储气罐管道连接,高压空气压缩机用于压缩气体,并将压缩的气体送入高压储气罐储存;动力输出系统,包括气动发动机及驱动轴,气动发动机的输入端与供气系统连接,气动发动机的动力输出端与驱动轴连接,气动发动机将压缩空气的压力能转化为机械能并输出动力;转速调节系统,包括联轴器、电动机、加速器、速度控制器,联轴器与驱动轴及电动机的输出端连接。
本方案的二冲程压缩空气发动机将气动发动机与电动机连接,通过控制电动机的输出转速,实现对气动发动机的高转速实现调节,整体结构简单,成本较低。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911270133.X
申请日
2019-12-11
公开日
2020-06-26
公开号
CN111335957A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

曾凡琮 王煜炜 余五新 李素华 赵晓斌 李涵 陈钊 曾荣 鲍卫宁 高望

申请人

江汉大学

申请人地址

430056 湖北省武汉市沌口经济技术开发区新江大路8号

专利摘要

本发明涉及一种二冲程压缩空气发动机,包括供气系统,包括高压空气压缩机和高压储气罐,高压空气压缩机与高压储气罐管道连接,高压空气压缩机用于压缩气体,并将压缩的气体送入高压储气罐储存;动力输出系统,包括气动发动机及驱动轴,气动发动机的输入端与供气系统连接,气动发动机的动力输出端与驱动轴连接,气动发动机将压缩空气的压力能转化为机械能并输出动力;转速调节系统,包括联轴器、电动机、加速器、速度控制器,联轴器与驱动轴及电动机的输出端连接。
本方案的二冲程压缩空气发动机将气动发动机与电动机连接,通过控制电动机的输出转速,实现对气动发动机的高转速实现调节,整体结构简单,成本较低。

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