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专利摘要

本发明提供一种压力增强器,压力增强器特别地被设计为真空增压器,并且具有马达部分和泵部分,马达部分带有马达部分侧流体入口和马达部分侧流体出口,泵部分具有带有泵部分侧流体入口和泵部分侧流体出口。
为了将泵部分侧流体流从泵部分侧流体入口输送到泵部分侧流体出口,被设计成具有至少一个可旋转转子的正排量机器的压力增强器可通过从马达部分侧流体入口到马达部分侧流体出口的马达部分侧流体流被驱动。
本发明还涉及一种在飞行器或航天器中的布置,布置包括可通过驱动压差被驱动的装置、并且还包括真空增压器。
还提出了一种具有类型的压力增强器和/或具有类型的布置的飞行器或航天器,以及一种用于操作飞行器或航天器中的装置的方法。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911146989.6
申请日
2019-11-21
公开日
2020-05-29
公开号
CN111207078A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

威廉·卢策 霍尔格·乔普卡

申请人

空中客车运营有限公司

申请人地址

德国汉堡

专利摘要

本发明提供一种压力增强器,压力增强器特别地被设计为真空增压器,并且具有马达部分和泵部分,马达部分带有马达部分侧流体入口和马达部分侧流体出口,泵部分具有带有泵部分侧流体入口和泵部分侧流体出口。
为了将泵部分侧流体流从泵部分侧流体入口输送到泵部分侧流体出口,被设计成具有至少一个可旋转转子的正排量机器的压力增强器可通过从马达部分侧流体入口到马达部分侧流体出口的马达部分侧流体流被驱动。
本发明还涉及一种在飞行器或航天器中的布置,布置包括可通过驱动压差被驱动的装置、并且还包括真空增压器。
还提出了一种具有类型的压力增强器和/或具有类型的布置的飞行器或航天器,以及一种用于操作飞行器或航天器中的装置的方法。

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