本申请适用于核电站汽轮机辅助系统技术领域，提供了一种用于核电机组的汽轮机控制方法和设备。
方法包括：获取核电机组中发电机的第一输出功率；其中，第一输出功率为发电机并网时实际输出功率经过低通滤波后的输出功率；根据第一输出功率与预设并网最小功率确定核电机组中汽轮机的最小负荷值；根据最小负荷值确定汽轮机的控制功率，并根据控制功率对所述汽轮机进行闭环控制。
本实施例提供的用于核电机组的汽轮机控制方法，通过对发电机并网时实际输出功率进行低通滤波处理，使得滤波获得的第一输出功率的的幅值不高于核反应堆‑汽轮机功率匹配的最高要求，可以避免核反应堆与汽轮机功率失配。

罗健 夏红卫 王博 吕洪涛 熊高翔

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本申请适用于核电站汽轮机辅助系统技术领域，提供了一种用于核电机组的汽轮机控制方法和设备。
方法包括：获取核电机组中发电机的第一输出功率；其中，第一输出功率为发电机并网时实际输出功率经过低通滤波后的输出功率；根据第一输出功率与预设并网最小功率确定核电机组中汽轮机的最小负荷值；根据最小负荷值确定汽轮机的控制功率，并根据控制功率对所述汽轮机进行闭环控制。
本实施例提供的用于核电机组的汽轮机控制方法，通过对发电机并网时实际输出功率进行低通滤波处理，使得滤波获得的第一输出功率的的幅值不高于核反应堆‑汽轮机功率匹配的最高要求，可以避免核反应堆与汽轮机功率失配。