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专利摘要

本公开涉及一种用于向内燃机的燃烧室供应空气的阀装置(200),所述阀装置包括:第一阀(206),所述第一阀(206)包括第一阀头(208)、第一阀杆(212)和内腔(224),第一阀部分地位于第一阀杆(212)中并朝向第一阀头(208)的下表面敞开;阀引导件(214),该阀引导件(214)被布置成围绕所述第一阀杆(212)的一部分,使得所述第一阀杆(212)能够在所述阀引导件(214)中沿纵向方向在该阀的上关闭位置与下打开位置之间移动,在打开位置中,空气可以经由第一阀头(208)被供应到燃烧室,所述阀引导件(214)包括空气通道(242),当所述第一阀(206)处于其关闭位置时,空气通道(242)允许经由所述第一阀(206)中的内腔(224)将附加空气供应到所述燃烧室。
阀装置(200)包括引导件防漏装置(300',300”),该引导件防漏装置(300',300”)用于防止液体从所述第一阀杆(212)的外部的区域(301)泄漏到所述阀引导件空气通道(242)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201680086230.1
申请日
2016-06-02
公开日
2021-06-15
公开号
CN109312642B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

斯蒂格·阿尔内·斯文松 伦纳特·兰格尔维克

申请人

沃尔沃卡车集团

申请人地址

瑞典,哥德堡

专利摘要

本公开涉及一种用于向内燃机的燃烧室供应空气的阀装置(200),所述阀装置包括:第一阀(206),所述第一阀(206)包括第一阀头(208)、第一阀杆(212)和内腔(224),第一阀部分地位于第一阀杆(212)中并朝向第一阀头(208)的下表面敞开;阀引导件(214),该阀引导件(214)被布置成围绕所述第一阀杆(212)的一部分,使得所述第一阀杆(212)能够在所述阀引导件(214)中沿纵向方向在该阀的上关闭位置与下打开位置之间移动,在打开位置中,空气可以经由第一阀头(208)被供应到燃烧室,所述阀引导件(214)包括空气通道(242),当所述第一阀(206)处于其关闭位置时,空气通道(242)允许经由所述第一阀(206)中的内腔(224)将附加空气供应到所述燃烧室。
阀装置(200)包括引导件防漏装置(300',300”),该引导件防漏装置(300',300”)用于防止液体从所述第一阀杆(212)的外部的区域(301)泄漏到所述阀引导件空气通道(242)。

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