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专利摘要

本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种气门机构及发动机,该气门机构包括气门杆和气门头,气门杆设置于盖体,盖体上设有气道,气道能够通过气口与燃烧室连通,气门杆的第一端连接气门头,气门杆能够相对盖体沿气门杆的轴线方向往复运动,以使气门头将气口封闭或打开,气门机构还包括扰流件,扰流件设置于气门杆且位于气道中,当气门杆相对盖体往复运动时,扰流件能够绕其轴线转动,以扰动气流,从而通过扰流件能够使燃料和空气混合地更加充分,可增强涡流比,并保证热效率。
发动机包括上述气门机构。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911248110.9
申请日
2019-12-09
公开日
2021-03-16
公开号
CN110905623B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郑茂勇 董卫涛 刘俊龙 孙放 王俊莉

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种气门机构及发动机,该气门机构包括气门杆和气门头,气门杆设置于盖体,盖体上设有气道,气道能够通过气口与燃烧室连通,气门杆的第一端连接气门头,气门杆能够相对盖体沿气门杆的轴线方向往复运动,以使气门头将气口封闭或打开,气门机构还包括扰流件,扰流件设置于气门杆且位于气道中,当气门杆相对盖体往复运动时,扰流件能够绕其轴线转动,以扰动气流,从而通过扰流件能够使燃料和空气混合地更加充分,可增强涡流比,并保证热效率。
发动机包括上述气门机构。

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