本实用新型公开了一种锥形弹性套筒式汽车发动机正时系统用张紧器，包括壳体(1)，壳体(1)内的后端设有进油孔(10)，进油孔(10)侧面依次设有单向阀盖(2)、单向阀总成(3)、复位弹簧(4)、节流阀(5)和柱塞(6)，所述柱塞(6)的后端设有环状锥形槽(8)，环状锥形槽(8)上套设有相配合的弹性套筒(7)；所述壳体(1)内壁上设有与弹性套筒(7)相配合的环形槽(9)，壳体(1)的前端还设有环形限位槽(11)。
可回弹距离的调节方法为通过调整环状锥形槽的槽宽和弹性套筒的宽度来实现回弹距离的调节。
本实用新型具有可以灵活任意调节可回弹距离的特点。

尹德兵 钱江 赵旭东 尹梦蝶

湖州求精汽车链传动有限公司

313012 浙江省湖州市南浔区双林镇阳道桥工业区

本实用新型公开了一种锥形弹性套筒式汽车发动机正时系统用张紧器，包括壳体(1)，壳体(1)内的后端设有进油孔(10)，进油孔(10)侧面依次设有单向阀盖(2)、单向阀总成(3)、复位弹簧(4)、节流阀(5)和柱塞(6)，所述柱塞(6)的后端设有环状锥形槽(8)，环状锥形槽(8)上套设有相配合的弹性套筒(7)；所述壳体(1)内壁上设有与弹性套筒(7)相配合的环形槽(9)，壳体(1)的前端还设有环形限位槽(11)。
可回弹距离的调节方法为通过调整环状锥形槽的槽宽和弹性套筒的宽度来实现回弹距离的调节。
本实用新型具有可以灵活任意调节可回弹距离的特点。