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专利摘要

本发明提供了一种发动机链条限位架的安装结构,属于发动机技术领域。
它解决了现有限位架安装稳定性差的问题。
本发动机包括曲轴箱和设置在曲轴箱中的曲轴,安装结构包括螺栓、弹性件和穿设在曲轴箱中的限位销,限位架通过螺栓固连在曲轴箱中,安装结构还包括弹性件的一端压紧在限位销上使限位销部分嵌入在曲轴中,弹性件的另一端抵靠在限位架上,弹性件和螺栓的头部分别位于限位架的两侧,弹性件弹力的方向、螺栓的长度方向均沿曲轴的轴向设置。
本限位架安装结构具有使曲轴轴向定位的同时防止螺栓松动的优点。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011224229.5
申请日
2020-11-05
公开日
2021-01-15
公开号
CN112228536A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

郭东劭 张立成 周鹏搏 潘江伟 张林江 陈明明

申请人

浙江钱江摩托股份有限公司

申请人地址

317500 浙江省台州市温岭市经济开发区

专利摘要

本发明提供了一种发动机链条限位架的安装结构,属于发动机技术领域。
它解决了现有限位架安装稳定性差的问题。
本发动机包括曲轴箱和设置在曲轴箱中的曲轴,安装结构包括螺栓、弹性件和穿设在曲轴箱中的限位销,限位架通过螺栓固连在曲轴箱中,安装结构还包括弹性件的一端压紧在限位销上使限位销部分嵌入在曲轴中,弹性件的另一端抵靠在限位架上,弹性件和螺栓的头部分别位于限位架的两侧,弹性件弹力的方向、螺栓的长度方向均沿曲轴的轴向设置。
本限位架安装结构具有使曲轴轴向定位的同时防止螺栓松动的优点。

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