本实用新型涉及内燃机的可变气门传动装置的组件(1)，该组件带有至少一个平行地布置在内燃机的缸盖上的推条(2)，该推条(2)具有用于受e致动器(A)的作用而使其纵向移位的接触面(3)，并且单独的调节板(4)悬挂在该推板上，其中每个调节板在其自由的端部(5)上均具有接触面(6)，用以作用到向相同作用的换气气门进行加载的一列能切换的气门压杆中的至少一个能切换的气门压杆(8)的联接滑动器件(7)上。
各个调节板(4)在其面朝推条(2)的端部(9)上成为弯曲的末端条带(10)，该末端条带在推条(2)的其中一个纵向侧(11、12)上通过铆接连接(13)紧固。

迪米特里·舍特 哈拉尔德·埃伦特

舍弗勒技术股份两合公司

德国黑措根奥拉赫

本实用新型涉及内燃机的可变气门传动装置的组件(1)，该组件带有至少一个平行地布置在内燃机的缸盖上的推条(2)，该推条(2)具有用于受e致动器(A)的作用而使其纵向移位的接触面(3)，并且单独的调节板(4)悬挂在该推板上，其中每个调节板在其自由的端部(5)上均具有接触面(6)，用以作用到向相同作用的换气气门进行加载的一列能切换的气门压杆中的至少一个能切换的气门压杆(8)的联接滑动器件(7)上。
各个调节板(4)在其面朝推条(2)的端部(9)上成为弯曲的末端条带(10)，该末端条带在推条(2)的其中一个纵向侧(11、12)上通过铆接连接(13)紧固。