发动机装置在气缸体(6)内具备：气缸孔(73)；凸轮室(76)，其对凸轮轴(75)进行收容；推杆室(78)，其对推杆(77)进行收容；以及顶杆保持部(80)，其将顶杆(79)保持为滑动自如，该顶杆(79)用于将凸轮轴(75)的驱动力向推杆(77)传递。
顶杆保持部(80)对凸轮室(76)和推杆室(78)之间进行分隔。
使得凸轮室(76)和推杆室(78)连通的旁通通路(83)形成于：顶杆保持部(80)与气缸孔(73)之间。

长绳宏明

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发动机装置在气缸体(6)内具备：气缸孔(73)；凸轮室(76)，其对凸轮轴(75)进行收容；推杆室(78)，其对推杆(77)进行收容；以及顶杆保持部(80)，其将顶杆(79)保持为滑动自如，该顶杆(79)用于将凸轮轴(75)的驱动力向推杆(77)传递。
顶杆保持部(80)对凸轮室(76)和推杆室(78)之间进行分隔。
使得凸轮室(76)和推杆室(78)连通的旁通通路(83)形成于：顶杆保持部(80)与气缸孔(73)之间。