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专利摘要

本发明公开了一种用于新能源汽车行驶中热量回收装置,属于新能源汽车技术领域。
一种用于新能源汽车行驶中热量回收装置,包括底座、第一驱动轴和第二驱动轴,所述第一驱动轴与第二驱动轴均转动连接在底座的底部,所述底座上固定连接有发动机箱;本发明通过吸取机构从发动机箱和电源箱内吸热能,然后将热能形成气流送入空气净化箱内,由活性炭对空气进行净化,防止车厢内有异味,净化后的空气通过第二气管进入驾驶车厢或者通过第四气管进入安装腔内,进入驾驶车厢内可以为驾驶员提供暖气,从而节省冬天开暖气所需要的电能,通过热能转换器将热能转换成电能,对电源进行充电,从而提高新能源汽车的续航能力。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011234587.4
申请日
2020-11-07
公开日
2021-02-02
公开号
CN112297772A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

刘思琪

申请人

刘思琪

申请人地址

510006 广东省广州市大学城外环西路230号

专利摘要

本发明公开了一种用于新能源汽车行驶中热量回收装置,属于新能源汽车技术领域。
一种用于新能源汽车行驶中热量回收装置,包括底座、第一驱动轴和第二驱动轴,所述第一驱动轴与第二驱动轴均转动连接在底座的底部,所述底座上固定连接有发动机箱;本发明通过吸取机构从发动机箱和电源箱内吸热能,然后将热能形成气流送入空气净化箱内,由活性炭对空气进行净化,防止车厢内有异味,净化后的空气通过第二气管进入驾驶车厢或者通过第四气管进入安装腔内,进入驾驶车厢内可以为驾驶员提供暖气,从而节省冬天开暖气所需要的电能,通过热能转换器将热能转换成电能,对电源进行充电,从而提高新能源汽车的续航能力。

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